Después del primer mes de servicio de balanceo dinámico en nuestra turbina de vapor de 15 MW, la reducción de vibraciones en los cojinetes del lado de admisión fue del 78 %. El informe post-servicio incluyó gráficos de espectro FFT que confirmaron la eliminación de los picos armónicos de 2x y 3x RPM que veníamos monitoreando desde la última parada mayor. El equipo de HPAviation trabajó con acelerómetros piezoeléctricos de alta resolución y corrigió el desbalance en dos planos con tolerancia G2.5 según ISO 1940. La temperatura de operación del cojinete del lado de escape bajó 12 °C, lo que nos permitió extender el intervalo de cambio de lubricante. El proceso completo tomó tres horas en sitio, sin necesidad de desmontar el rotor. Para el próximo trimestre ya tenemos agendada la alineación láser de precisión del acoplamiento con el soplador de proceso.